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會展
2020/1/17 11:41

2020(第二屆)中國民航互聯飛機大會

C114通信網  

2020年4月22日至23日  中國,上海市

【論壇組委會單位】

【主辦單位】

中國航空學會民用飛機運行支持技術專業分會

【支持單位】

中國商飛上海飛機設計研究院

【承辦單位】

中國商飛上海飛機客戶服務有限公司

上海廣堯商務咨詢有限公司

【會議背景】

中國民用航空局在《加快推進空中接入互聯網工作的實施方案(征求意見稿)》中建議,所有國內航司在2020年底完成空中接入互聯網服務整體方案的60%,2022年力爭覆蓋全機隊。在今年的兩會上,中國民用航空總局局長馮正霖也表示將在接下來的幾年繼續推廣機上Wi-Fi技術。對于航空公司來說,發展機上Wi-Fi是大勢所趨。

另一方面,中國是全球第二大航空市場。根據國際航空運輸協會的預測,中國將會在2022年左右取代美國成為全球第一大航空市場。面對這樣一個巨大市場,機上Wi-Fi不僅成為提升旅客體驗、增強常旅客忠誠度的“good to have”,最成為油價飆升、競爭白熱化環境下,國內各大航空公司新的贏利藍海和“must have”。

短短兩年內,中國有超過2000架飛機將會安裝機上Wi-Fi設備,三年后則翻番。以中國民航新增飛機規模來計算,2022年機隊規模會逼近5000架飛機左右。新增設備和系統的需求還只是一小塊市場,中國民航運輸旅客數量在2018年已經達6.1億人次,如按人均飛行2.5小時計算,一年就有超過15億小時的高空時間,誰能吸引這群高質量飛行旅客的空中時間,無疑就打開了一片廣闊的市場。

【熱點議題】

1.機上互聯信息網絡構建及安全管理

2.國產民機互聯數據端口接入標準評估

3.機上網絡接入后的商業機會

4.如何實現互聯飛機一體化解決方案

5.   如何實現客戶數據多點觸達,提升互聯運作多方協同效率

6.飛機遠程診斷實時跟蹤的系統開發

7.互聯機上時代助力航司產品、客戶體系/品牌體系聯動

8.新一代安全高帶寬衛星連接,提升運營效率

9.機上互聯未來運營及盈利模式探索

10.如何才能做到高效管理飛機客艙互聯服務

11.如何持續優化旅客的空中上網體驗

12.中小型航司互聯平臺合作運營的模式探索

13.機上網絡威脅分析和持續防護

14.國內互聯飛機改裝存在的挑戰和機遇

15.創新連接-面向航空公司數字化轉型的創新連接機上基礎設施解決方案

【聯系信息】

上海廣堯商務咨詢有限公司

劉女士(Sara LIU)

電話:(+86) 021 - 5155 9030

傳真:(+86) 021 - 5155 9049

郵箱: [email protected]

網址:https://galleon.eventbank.cn/event/2020-%e7%ac%ac%e4%ba%8c%e5%b1%8a-%e4%b8%ad%e5%9b%bd%e6%b0%91%e8%88%aa%e4%ba%92%e8%81%94%e9%a3%9e%e6%9c%ba%e5%a4%a7%e4%bc%9a-24979/

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